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写在“C-919”国产大飞机成功首飞之时

 

文/秦川雨 来源:产业人网 2017年05月05日 子夜星网站整理编辑


  他是谁?他又是谁?写在大型客机首飞成功之日。



中国制造·运-10(1970年上马,1980年试飞成功)

  运-10

  他叫运-10,1970年8月立项,代号“708工程”,十年磨一剑,扬眉剑出鞘,1980年9月26日,他,展翅腾飞,打破了由美国、欧洲、苏联对大型飞机的垄断,让中国的航空工业首次在国际航空领域扬眉吐气!



“708设计组”副组长 运-10总设计师马凤山



“708设计组”副组长、运-10副总设计师程不时

  他,叫马凤山(1929年5月8日-1990年4月24日)生于江苏无锡,是新中国培养的第一代飞机总设计师,是杰出的技术领导和科技专家。他热爱航空事业,矢志航空报国,把自己的一生献给了祖国的航空事业,为发展中国军民用飞机特别是大型民用飞机,呕心沥血,无私奉献,鞠躬尽瘁,建立了不朽功绩。曾在70年代以前,在“西飞”主持设计重点型号,后被调往上海任“708设计组”副组长,担任“运-10”总设计师。1980年9月26日“运-10”首飞成功,又经过对我国东西南北中各大城市多次长途试飞,曾七次飞达西藏拉萨。可惜,此后不久,在莫名其妙的政策决定下,“运-10”黯然下马,马老前辈也郁郁而终。但我们不能忘记他!当然,不能忘记的还有当年“708设计组”的老领导熊焰和另一位副组长程不时,以及全体参与设计施工的技术人员和工人们。有幸的是,时隔二十多年后的2008年,国家终于再次上马大飞机工程,程不时老前辈被聘为这次C919大飞机研制的名誉总设计师。



C-919成功首飞

  C-919

  他,是“C-919”,中国自主研发的大型现代客机,是党中央、国务院建设创新国家,提高我国自主创新能力和增强国家核心竞争力的重大战略决策,是《国家中长期科学与技术发展规划纲要(2006-2020)》确定的16个重大专项之一。

  “运-10”被搁置后,时隔20余年的今天,即2017年5月5日,国产大飞机再次一飞冲天!“C-919”的成功首飞,打破了西方近40年来在商用飞机上的垄断!

  让中国的大飞机飞上蓝天,是国家的意志,人民的意志!

  祝贺“C-919”首飞成功!向新一代的航空工作者致敬!


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